Обогрев погрузочных площадок

Места разгрузки и погрузки должны быть безопасными для работы, и, следовательно, должны быть свободными ото льда и снега. Это могут обеспечить системы стаивания снега и льда DEVI.

Погрузочные рампы - это, как правило, открытые площадки. Мы рекомендуем предварительно теплоизолировать все погрузочные участки и платформы. На тех участках, где это сделать невозможно, необходимо увеличить установленную мощность до 400 - 500 Вт/м2.

Пример 
Система снеготаяния DEVI должна быть установлена на неизолированном погрузочном участке размером 4 м х 15 м (S = 60 м2).
1. Выбор оборудования и расчетной мощности на м2:
- нагревательный кабель DSIG-20;
- установленная удельная мощность должна быть в пределах 350 - 400 Вт/м2.

При шаге укладки 5 см для нагревательного кабеля DSIG-20 с погонной мощностью 18,3 Вт/м (220 В) получим удельную мощность 366 Вт/м2.

2. Расчетная общая мощность:

3. Выбор кабеля: 3525 Вт, 192 м (220 В) - 6 шт.

4. Общая мощность: 6 х 3525 Вт = 21150 Вт

5. Удельная мощность:

6. Расчетный шаг укладки нагревательного кабеля:

Небольшую разницу с предварительными расчетными данными (в основном касается шага укладки) можно компенсировать вариацией площади укладки или укладывать нагревательные кабели с переменным шагом.

Более подробно о шаге укладки см. в разделе 8.1 "Шаг укладки нагревательного кабеля"

7. Выбор терморегулятора:
Рекомендуем применить Devireg™ 850. Данная рекомендация обусловлена большим размером площадки и, соответственно, большой установленной мощностью.

8. При расчете длины монтажной ленты необходимо учитывать, что для внешних площадок шаг укладки ленты должен быть не более 0,5 м. Более подробно о расчете длины ленты см. в разделе 8.2 "Монтажная лента Devifast™".

Мосты
Мосты всегда полностью открыты снизу. Это значительно снижает эффективность работы нагревательных кабелей, и поэтому необходимо предусмотреть установку теплоизоляции под нижней частью моста. Там, где это сделать невозможно, установленная мощность должна быть увеличена до 400 - 500 Вт/м2.

В большинстве случаев наиболее подходящей системой стаивания льда и снега для мостов является система с терморегулятором Devireg™ 850 с функцией переключения нагрузки по схеме звезда/треугольник и одножильными нагревательными кабелями на 220 В или 380 В.

При раскладке нагревательный кабель не должен пересекать соединительные термокомпенсационные швы моста.

• Вперёд >